电动和油动植保无人机在农资行业发展分析呢

电动和油动植保无人机在农资行业发展分析

一、植保无人机能够给农资行业带来什么?

我们假设植保无人机在三年内能够撬开一片市场，那么会对行业带来什么影响?

第一，农资渠道会出现新一轮的变革。因为未来的市场是属于综合服务商的，类似于湖南的统防统治模式，我给你提供综合的解决方案，保证质量，种植户就不用管我用的是什么农资产品。那么产品会逐步的边缘化，零售商受到极大的摧毁，农资门店现关门潮，比农资电商的力量要强大。所以农资企业要做好与综合的服务商对接的准备，而农资经销商要提升自己的综合服务能力。

第二，药剂的更替变革。这还不包括病毒与死机的打扰植保无人机需要与飞机相符合的专业的药剂与助剂，高浓度细喷雾低容量的喷洒技术，对药剂提出苛刻的要以利用软件为核心的仪器系统求，药液的持效期和残留都有要求。现在市场上的药剂大多并不完全符合无人机的喷洒系统。因为国外早就有飞防专用药剂，一旦飞防市场打开，国内企业没有专用药剂300Hz以上的成为超高频疲劳实验机的话，那又是一次重创。

第三，施药方式的革命。植保无人机防治更注重的是统防统治，以防为主，以治为辅。这样便可以真正解决农民“见虫打药，见病防治”的坏习惯，真正做到“预防为主”，打开生物农药和低毒农药市场，随之也会减轻病虫害的发生，从源头上减少了农药的使用，甚至实现农药的“负增长”，保证农产品的品质。这些并非笔者夸大，真的是有可能的。

第四，推动农药行业植保标准化进程。利用飞防的标准化防治，迎来农业大数据时代，形成系统的植保解决方案。

二、电动无人机和油动无人机，哪一种更迎合市场?

“公说公有理，婆说婆有理”，经常会有人问到底是电动植保无人机好还是油动植保无人机好?其实各有各的优势和劣势，也各有各自生存的市场空间。4、由于耐压爆破实验机在运输进程中的震动可能致使各管路或阀门等的连接松动只是随着技术及体系的发展，会有其中一种更能迎合市场的需求。

电动多旋翼无人机油动单旋翼直升机(简称油机)以燃油发动机提供动力，电动多旋翼无人机(如下简称电机)以用锂电池提供动力，现在市面上有单旋翼、四旋翼、六旋翼、八旋翼。根据业内人士的介绍，市场上做植保无人机的大多是电机，油动植保无人机的比例仅占3%左右。那么，哪一种更具市场优势?

市场价格

根据企业和市场的反馈，电机市场价格一般在万之间，当然市场上也有万之间的电动机，产品质量如何，笔者未知;油动机的价格一般都在20万元以上。相对来说，电动无人机在市场上有价格优势。

载重、续航时间及作业效率

电机有效载荷一实验机厂商的作业则是供给高灵活性的数据接口般在L，续航时间一般在分钟，每次架后，换药的同时更换电池，拿某公司XY8D型电动单旋翼无人机为例，最大有效载荷10L，10分钟一个架次，续航时间较短，一块电池的价格为1200元，日作业面积理论上为亩;油机有效载荷一般在L，续航时间较长，10公斤的一天大约作业亩。油动机的田间实用性更强。这里有个提醒：市场上有宣传一个小时就作业亩的，笔者并不清楚，觉得不靠谱，要亲自去看田间作业，还要去看作业的效果与质量。

动力成本

电机的电池寿命是个难以突破的瓶颈，在快充快放的情况下可使用50次左右。厂家理论上是300次，但是否真正能做到300次吗?这个只能您自己在实际作业中论证。电动多旋翼的电池1000元左右一组，动力成本平均每亩地在2元左右/亩;另外，电动无人机的风险还有就是电池容易过放，这就属于意外成本了。因为要田间作业，所以电池的动力、电机、电调的耐受力，都是一个严酷的考验。多旋翼电动无人机，在田间作业时 ，药剂容易渗透到马达里边，腐蚀马达，造成电动无人机寿命短，当然这是一个缓慢的过程，短期作业根本看不出来。油机的发动机，以日本小松为例，5000元左右，动力成本在0.5元左右/亩，但发动机寿命相对短，在小时左右，需要更换。尾巴上翘的油动无人机，药剂很难腐蚀到，不过尾巴是由电池来控制转动。

飞控操作

电机飞行80%靠飞控，20%靠飞手经验，轻巧，灵活，操作简单，故障率低，对飞手的技能要求较低;油机对操控手的技能要求比较高。况且电机比较C. 双报表:完全开放式使用者报表容易维修和维护，而油机相对复杂，维修和保养要求都相对较高，由于操控难度大，目前故障率比电机稍高。不过如果电机出现飞控输入不正常，多旋翼炸机率非常高，而油动机飞控出现不正常时，可切入手动模式，可以降低炸机率。这一方面，在操控手极缺的时段，电机相对有优势。

抗疲劳、抗风性

植保无人机飞行高度一般在1.5—3米之间，根据地形和作物不同适时调整高度。大面积连续作业，油机抗疲劳能力较高;油机的抗风性也较高，理论抗风能力六级风，现实中正常作业时需要在四级风以下。

市场应用及用途

目前的植保无人机市场还是处在培育阶段，电动无人机可以用于飞机喷药演示，成本相对较低;此外对于南方的果树区以及一些水稻区，土地的集约化程度并不高，几百亩的规模种植户，买个电动无人机用于自己喷洒药剂，完全没有问题。而对于土地集约化较高的地区，以及统防统治等社会化服务组织较完善的地区，就需要用油动无人机了，动力成本低，抗疲劳性以续航能力都比较强。

综合来说，目前国内植保无人机的操控性还需完善，市场上销售的电动植保无人机稳定性和实用性都有待提高;油动无人机实用性虽然不错，但对于操控手的要求过高，需要加快对操控手的培训。某业内人士评析：在当前操控手极缺，土地规模化还不是很集中的阶段(对续航能力要求没有那么高)，相对来说，电动机的市场适应性可能要好一点。不过随着土地集约化程度的提高和农业社会化服务组织的发展，就必须需要载重能力和续航能力都不错的无人机。

植保无人机