最火马钢开发出新一代1200兆帕薄规格热轧超

马钢开发出新一代1200兆帕薄规格热轧超高强钢

【铝道1.10 全部实验机或分部运输的部件】从马钢技术中心获悉，马钢已开发出新一代抗拉强度1200兆帕薄规格热轧超高强钢，并凭借屈强比低、冷成形性能好等诸多优势受到用户点赞。

近年来，随着我国绿色生产、消费的法律制度和政策导从VOCs管控方面看向加快建立，各类工程机械、特种车辆生产商对车辆轻量化的追求越发迫切，热轧超高强钢的市场需求也随之大幅增加。然而，目前国内外热轧超高强钢生产主要采取加调质处理工艺，不仅合金消耗量大，对轧制后处理设备要求高，而且产品的屈强比高，使用方式和成形方式受限。这为热轧超高强钢的普及应用增添了诸多障碍。

马钢凭借在热轧高强钢领域10多年的技术积累，向这一难题发起挑战。2017年，由马钢技术中心、制造部、四钢轧总厂、销售公司等单位和部门相关人员组成的马钢热轧结构钢APQP（产品质量先期策划）项目组开始着手相关研究。马钢技术中心研发团队到国内知名专用车制造企业调研客户需求和热轧超高强钢在实际应用中的受限情况，结合马钢现有装备条件展开了实验、攻关。针对热轧超高强钢生产过程中铸坯裂本钱是汽车轻量化的核心阻力纹敏感性高的难题，马钢研发团队细致梳理各类影响因素，有针对性地采取措施逐一进行消除，确保了高裂纹敏感条件下的铸坯工艺化生产；针对薄规格热轧高强钢轧制过程中存在的问题，研发团队与制造单元联手进行攻关，设计出独具特色的控冷控轧工艺，实现了无须进行设备改造，便可直接轧制出3毫米 6毫米多种规格的抗拉强度1200兆帕以上的新一代热轧超高强钢

今年初，新一代热轧超高强钢在马钢四钢轧总厂顺利下线，并顺利通过用户的 体检 ；5月份，该产品投入批量生产，用户在使用过程中对其各项性能均表示满意。目前，相关客户正筹划与马钢进行专门的对接，进一步增加使用的规格和数量。